京西煤礦“退場” 綠色產業“接棒” _ 中國發展門戶網－國家發OSDER奧斯德零件報價展門戶
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為響應首都功能定位調整，市屬國企京煤集團主營的煤炭Bentley零件開采業務正逐步退出北京，停產后的礦區資源將迎來新生機。記者近日從京煤集團汽車機油芯了解到，北京所有礦區都將“跨界”轉型，京煤集團將依托Skoda零件現有土地資源，探索生態旅游、醫療健水箱精康養老、特Benz零件色小鎮、智能停車等綠色產業。
“黨的十九大報告對國有資產完善、國有資本調整、國有企業的改革發展作出了部署，這是對國企發展新的號召、新的期盼、新的指引！”京煤集團黨委書記藍寶堅尼零件、汽車材料董事長、總經理闞興感慨道。十九大報告還提出了“建設美麗中國”和“支持資源型地區轉型發展”，闞興介紹，京煤集團將向重要行業、關鍵領域、新興戰略行業集中，化解過剩產能，淘汰落后產能，同時加速轉型升級，主動適應首都“四個中心”城市戰略定位，堅持“綠色、安全、轉型、轉移”的發展戰略。
隨著京煤集團100萬噸產能保時捷零件的長溝峪煤礦和80萬噸產能的王平村煤礦主副井口去年完成永久封賓士零件堵，北京主動化解煤炭產能180萬噸，汽車材料報價完成了2016年度去產能目標任務。接下來，京煤集團還將主動引導退出煤炭產能420多萬噸，實現京西所有煤礦產能全部退出的目標。具體來說，預計木城澗煤臺北汽車零件礦在2018年、大安山煤礦2油氣分離器改良版0汽車零件19年、大臺煤礦20水箱水20年實施關停。
關停后余下的土地該怎么用？京西煤礦多處于奧迪零件門頭溝淺山區和房山風景區，適合園林式養老產業落地汽車零件進口商VW零件生根，礦區養老成了煤炭產業轉型的新方向：房山區青龍湖Audi零件旁的京煤化工公司已于7月停產，占地700畝的廠房計劃做健康生態養老產業，承接城區的養老人口和醫療資源汽車空氣芯；門頭溝的大臺礦區和木城澗礦區，擬進行采空區生態修復，打造山區特色小鎮德系車材料，發展旅游文化健康養老等產業，門頭溝BMW零件政府和京煤集團近期已簽訂戰略合作協議，各項工作已全面啟動。
今年5月，市園林綠化局正式接管了近18萬畝的原京煤林場，并更名為“京西林場”。京西林場將迎來大規模基礎設施建設，未來五到十年時間將成為國家森林公園。
去年退出的王平礦也有了初步德系車零件轉型方案。京煤集團副總經理汽車零件貿易商孫德剛介紹，王平地區旅游資源豐富，適合山地自行車等戶外休閑運動，將打造成歷史旅游賓利零件文化體育為主題的特色小鎮，曾往礦區內運煤的火車將改造為“旅游小火車”，并將建靜態智能停車科技園。
明年將退出的木城澗礦區，關停后的土地資源將服務2022年冬奧會。木城斯柯達零件澗煤礦工業廣場及周邊土地資源，將打造為集滑雪裝備研發、滑雪文化、滑雪培訓、滑雪休閑旅游等產業為一體的國際一汽車零件報價流滑雪產業園，建成亞洲第一、世界一流的四季能滑的滑雪隧洞，為國家滑雪隊備戰2022年冬奧會提供場地。京煤集團和體育公司已成立工福斯零件Porsche零件作組，目前正推進相關具體工作。
在門臺北汽車材料頭溝新橋家園小區，一座提供一百余個車位的立體停車樓年初已投用，停車樓的建造方正是京煤旗下機械制造公司——鑫華源公司。闞興介紹，智能立體停車是北京采煤業退出、煤機制造業轉型成功的新型產業。鑫華源日前與房地集團達成合作，將選定房地集團所屬兩至三個老舊小區建成智汽車冷氣芯能立體停車標桿小區，并向全市進行推廣。（記者 潘福達）
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